Экклстоун не желает терять Гран-при Германии, при этом «Нюрбургринг» выглядит привлекательнее, чем трасса в Хоккенхайме. Не исключено, что британец пойдёт на уступки в своих финансовых запросах о плате за проведение этапа, сообщает Pfaelzischer Merkur.

Ранее NAG достигла соглашения с инвесторами, которые будут заниматься модернизацией трассы, в то время как сама компания будет заниматься операционным управлением автодрома и его зданий.