Джон Сёртиз: «Нам необходима структура, при которой успехи пилота награждаются дальнейшим развитием карьеры. Где еще, кроме как в австопорте, победив в одной из младших серий, и получив приглашение от команды, участвующей в следующей категории, гонщик слышит, что должен заплатить 550 тысяч фунтов? Это пугает.

Необходимо определить круг формульных чемпионатов, признанных на международном уровне, победители которых получат стипендию, дающую возможность перейти в следующую категорию. Такой путь должен быть выстроен вплоть до Формулы 1.

Когда я управлял своей командой, то всегда огорчался, если был вынужден приглашать рента-драйвера, однако его напарником всегда был гонщик, в которого я верил. Если вспомнить времена, в которые выступал я, тогда важнее всего была скорость, а не деньги. Пересев с мотоциклов на машины, я участвовал в гонках по всему миру, и мне не это не стоило ни пенни — люди предлагали мне деньги за выступления.

Когда я организовал собственную команду, выставить машину для участия в Гран При Великобритании стоило мне 23000 фунтов. Эта сумма включала оплату 7500 фунтов за очень хороший для того времени двигатель Cosworth и 500 фунтов за коробку передач. Сейчас совершенно другой технологический век».