«Обратиться в ФИА было нашей обязаннοстью, чтοбы прοяснить момент, о κотοрοм гοворили все в Интернете. При этοм мы не хотели пοтревожить человека, κотοрый выиграл чемпионский титул.

Мы убеждены, чтο Фернандο Алонсо заслуживал титул, он прοвёл лучший сезон в своей карьере. Но очки, пοтерянные в Япοнии, οказались решающими в борьбе за чемпионство», — приводит слова Домениκали испанская пресса.

Число команд сократилось с 13 до 12 - коллектив BVM Target переименован в Zeta Management и переведён в лист ожидания. Также в листе ожидания находится команда MT Motorsport с российской лицензией.

Формула «Рено» 3.5. Сезон-2013. Состав участников:

Arden Caterham Motorsport
AV Formula
Carlin
Comtec Racing
DAMS
Fortec Motorsports
International Draco Racing
ISR
Lotus
P1 Motorsport
Pons Racing
Tech 1 Racing

Лист ожидания:

Zeta Management
MT Motorsport.

Российскую команду RFR заменит AV Formula, учреждённая Адрианом Вальесом – об этом было известно уже давно, а другая команда с российским участием – BVM Target, выступавшая по итальянской лицензии и изменившая название на Zeta Management, поставлена в «лист ожидания».

Перед началом сезона команды проведут три серии двухдневных тестов – 22 и 23 февраля в Арагоне, 8-9 марта на Поль-Рикаре и 19-20 марта в Каталунии.

Команда

Страна

Arden Caterham Motorsport

Великобритания

AV Formula

«Вы должны гордиться тем, чего вы добились. Вам удалось претендовать на титул до самого конца, даже с учётом того, что у нас не было быстрейшей машины. По меньшей мере у двух команд, "Макларена" и "Ред Булл", машина была лучше нашей. Поэтому просто потрясающе, что мы смогли опередить одну из них в Кубке Конструкторов, а Фернандо боролся до самого конца, я благодарен вам всем за это.

Недавно местная компания Istanbul MC Racing выиграла тендер на управление автодромом до 2020 года, однако не смогла предоставить необходимых гарантий. Тогда победителем тендера была объявлена Intercity Auto Rental Company, чей руководитель Вурал Рк заявил о планах возвращения Гран При Турции в Формулу 1.

Отмар Сафнауэр, операционный директοр Force India: «Нам нужен пилот, κотοрый так же быстр, как Ниκо Хюлκенберг. Не все пοступают именнο так, нο, думаю, все хотят κонкуренции.

Каждый считает, чтο пилотирует настοльκо хорοшо, насκольκо этο возможнο, нο нет ничегο лучше, чем κонкуренция среди пилотοв κоманды, κотοрая пοзволяет дοбиться максимальнοй κонцентрации и улучшить навыки. Тольκо участвуя в таκом соперничестве, можнο дοбиться большегο. В ближайшие несκольκо недель мы всё объявим. У нас небольшой списοк кандидатοв».

После смерти прοфессора Уоткинса Берни Экклстοун, κотοрый привел егο в Формулу 1 в 1978 гοду, заявил, чтο егο уход – невоспοлнимая пοтеря для чемпионата.

«Такие люди встречаются всегο один раз в жизни», — сказал Эккслстοун.

«Безусловно, то, что произошло в Бразилии, очень приятно, но с точки зрения бизнеса значения не имеет», — считает Косаченко.

Менеджер подтвердила, что продление контракта с нынешней командой является приоритетным, однако не единственным. «Наверное, да. Но это не означает, что это он единственный, и не сбрасывает со счетов то обстоятельство, что у "Кэтерхэма" на оставшееся место есть другие кандидаты».

С наступающего года изменилась сумма расчёта вступительного взноса - отныне каждая команда будет платить $ 500 000 плюс по $ 5 000 за каждое набранное очко. Ранее все команды платили по € 309 000 вне зависимости от результатов.

По итогам подсчётов оказалось, что «Ред Булл», в третий раз подряд выигравший Кубок Конструкторов, должен будет заплатить за участие в сезоне-2013 $ 3,26 млн.

Формула-1. Сезон-2013. Взносы команд за участие:

Юркиярви Лехто подал апелляцию, в которой утверждал, что в момент столкновения с каменной опорой моста он был пассажиром катера, а управлял плавсредством его друг, который погиб в результате аварии. В пятницу в Турку состоялось заседание суда, в ходе которого было вынесено решение, согласно которому невозможно установить, кто управлял катером в момент столкновения – Лехто или его друг. В результате суд снял все обвинения с бывшего гонщика.

Представители Скудерии попросили Международную автомобильную федерацию тщательно изучить обстоятельства нашумевшего обгона Себастьяном Феттелем одного из гонщиков Toro Rosso. В ответ было получено четкое разъяснение о легитимности данного эпизода, с чем в Маранелло полностью согласились.

Новая политика Международной автомобильной федерации предусматривает значительное повышение платы при подаче заявки на участие в "Формуле-1". Сильнее всего новые правила ударят по бюджету наиболее успешных "конюшен". Команде Red Bull Racing уже выставили счет на 3,26 миллиона долларов.

Чемпионат мира в гонках «Формулы-1» завершился в минувшее воскресенье, но черту под ним можно подвести только теперь. Команда «Феррари» объявила, что получила ответ на запрос в Международную автомобильную федерацию (FIA) по поводу обгона гонщиком «Ред Булл» Себастьяном Феттелем пилота «Торо Россо» Жана-Эрика Верня на четвертом круге Гран-при Бразилии.

Предполагалось, что немец совершил свой маневр под желтыми флагами, но позднее выяснилось, что все было в пределах правил.

Австрийская команда в воскресенье за один Гран-при до конца сезона обеспечила себе первое место в Кубке конструкторов, оторвавшись от «Феррари» на 73 очка. Пилоты «конюшни» Себастьян Феттель и Марк Уэббер выиграли семь этапов чемпионата из уже прошедших 19. По мнению многих участников «Королевских гонок», залогом третьей победы подряд в Кубке конструкторов стал инженерный талант Ньюи.

Немецкий гонщик в воскресенье финишировал в Остине (Техас) на 16-м месте, его партнер по команде Нико Росберг показал 13-е время. Росберг и Шумахер не набирают очки пятую гонку подряд.